Als direkter Nachfolger der „Neuen Klasse“ BMW 1500 – 2000 debütiert 1972 mit der 5er Reihe eine neue viertürige Mittelklasse-Limousine. Da im Werk München die geplanten Stückzahlen nicht zu realisieren sind, wird im niederbayrischen Dingolfing eigens ein komplett neues Werk gebaut.
Auch bei der neuen Karosserie bleibt die unverwechselbare, elegante Linienführung des klassischen BMW Coupés erhalten. Leistungsfähige Motoren, ab 1984 beim M635CSi auch mit Vierventil-Technik, und umfangreiche Ausstattungsangebote machen den 6er zu einem attraktiven Angebot im Segment der sportlich-luxuriösen Coupés
- BMW 525, 1973
- BMW 5er
- BMW 525 eta, Baujahr 1983,
- 75 Jahre BMW Automobile: BMW 528i, 1981
- BMW 6er
- BMW 635CSi, Bj. 1978 – 1989
- BMW 630CS und 633Csi
- BMW 635CSi (E24), Bj. 1978 – 1989
- BMW M 635 CSi 1986
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