50er und 60er Jahre – die beliebten BMW Kleinwagen
Unter der Bezeichnung Motocoupé bringt BMW einen vierrädrigen Kleinwagen auf den Markt. Das Konzept stammt von der italienischen Firma Iso und wartet mit einer Fronttür zum Einstieg auf.

Selten waren Eleganz und Wirtschaftlichkeit in einem Automobil so glücklich vereint wie in der jüngsten Neuschöpfung aus München, der Limousine BMW 700. Bei einer Jahressteuer von DM 101,-, einer jährlichen Versicherungsprämie von DM 168,- – und bei dem nur mit einem Viertaktmotor ähnlicher Konzeption erzielbaren, geringen Straßenverbrauch von nur 5,5 bis 5,9 l/100 km ist der BMW 700 ein ausgesprochen wirtschaftliches Fahrzeug, mit dem man ebensogut sparen wie repräsentieren kann. Technische Daten: BMW Viertakt-Boxermotor 700 ccm, 30 PS bei 5000 U/Min., vollsynchronisiertes Vierganggetriebe, großer Gepäckraum.

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